Para benim değil mi Van’daki inşaatıma Japon teknolojisi isterim

  • Hürriyet Gazetesi’nde sizinle ilgili bir haber okudum. İnşaatta Japon teknolojisi uyguluyormuşsunuz. Bana bu işi anlatmanız mümkün mü?

  • Ülkemizdeki yaygın sistemde inşaat demirleri birbirine çelik tellerle bağlanır. Japonya’dan getirdiğimiz teknolojiyi “Splice Sleeve” adlı bir şirketten aldık. İnşaat demirleri araya konulan tüp ile bağlanıyor. Tüpün içine mukavemet sağlayan yapıştırıcı basılıyor.

  • SQRIM bina yapım sistemini uyguluyoruz. Fabrika ortamında C50 beton kullanılarak üretilen elemanlar, tüplü bağlantılarla şantiye ortamında birleştiriliyor.

  • Bizim projede sizin teknolojiyi kullanmak istiyorum.

  • Beyefendi, ürettiğimiz elemanları Tekirdağ’dan Van’a taşımak sizin için fazla maliyetli olabilir.

  • Arkadaş para benim değil mi? Sana ne? Maliyeti neyse karşılarım.

  • Van’da 2011 yılında meydana gelen 7.2 büyüklüğündeki depremde ısrarla Japon teknolojisini kentte uygulatan iş insanının yaptığı binalar hasar görmedi. Hatta çatmaladı.

  • Bu örneği bizim şirketimizin işleri artsın diye vermiyorum. Bu teknoloji Japonya’da farklı şirketler tarafından uygulanıyor. Ülkemizdeki başka ilgilenecek şirketler de pekala bu teknolojiyi Japonya’dan getirebilir.

  • Binaların temeline yerleştirilen “deprem izolatörü” de denilen bu sistem, depremin şiddetinin yapı elemanları üzerindeki etkisini 4’te bire kadar indirebiliyor.

  • Almanya’da sadece önümüzdeki iki yıl içinde yaklaşık 150 bin kalifiye profesyonel sürücüye ihtiyaç duyulacak.

  • Taşımacıların ve sürücülerin yükünü azaltmak, günlerini kolaylaştırmak amacıyla yeni nesilde, denenip onaylanmış özellikler ile geleceğe dönük gelişmeler bir araya getirildi. 4 ana konuya odaklanıldı. Kabindeki sürücü, araç randımanı, güvenli kullanımı ile müşteriler için işinin ehli bir ortak.

  • Bir taşımacılık firmasının ekonomik başarısı için en belirleyici yapı taşları sürücülerin bağlılığı ve memnuniyetidir. Yeni geliştirilen dönüş yardımı, trafik sıkışıklığı yardımı, şerit değiştirme yardımı gibi sistemler, sürücünün gerginliğini azaltıp, trafikte güvenliği artıracak.

  • Sürücüler gerek duyduğunda en az bir gece rahatlıkla kabinde konaklayabilir.