ARİF ESEN
Orman ve Su İşleri Bakanı Veysel Eroğlu tarafından bir yıl önce açıklanan Ergene Havzası Eylem Planı adım adım hayata geçiyor. Eroğlu, bakanlığın adı değişmeden önce Çevre ve Orman Bakanı olarak Çerkezköy Organize Sanayi Bölgesi’nde (ÇOSB) Ergene Havzası Eylem Planı’nı tüm tarafların katıldığı toplantıda detaylarıyla açıklamıştı. Bakan Eroğlu, “Endüstriyel ve evsel atıklar için teknolojik arıtma tesislerinden yeni barajlara, dere yatağı ıslahlarından yeşillendirme çalışmalarına kadar bir çok ayağı bulunan entegre projeyi 2015 yılına kadar 1 milyar TL’lik yatırım yaparak gerçekleştireceğiz” demişti.
Ergene nehrini ve Ergene Havzası’nı hayata döndürecek bu büyük ve kapsamlı projede sanayicilerin nasıl bir çalışma içinde olduğunu bölgeyi ve projeyi çok iyi bilen ÇOSB Bölge Müdürü Mehmet Özdoğan’a sorduk.
► ÇOSB ÇEVREYE VE DOĞAYA SAYGILI
ÇOSB Bölge Müdürü Özdoğan, “Biz Çerkezköy Organize Sanayi Bölgesi olarak çevreye ve doğaya son derece saygılıyız. ÇOSB son teknolojiye sahip gelişmiş endüstriyel atıksu arıtma tesisine sahip. İki adet atıksu arıtma tesisimiz var. Bir gram kirli suyu doğaya bırakmıyoruz. Arıtma tesisimizin atıksu değerleri anlık olarak Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’ndan izleniyor. Yine atıksu havuzlarında biriken endüstriyel çamurları yakarak imha ettiriyoruz. ÇOSB, bu konuda yasa ve yönetmeliklere uygun önlemler alarak sorumluluklarını her zaman yerine getirdi ve getirmeye devam edecektir” dedi.
► KANAL 45 KİLOMETRE MALİYET 100 MİLYON EURO
Ergene Havzası Eylem Planı çerçevesinde endüstriyel ve evsel atıksuların nasıl zararsız hale getirileceğinin tartışıldığını belirten Özdoğan şunları söyledi: “Tartışmalar sırasında iki yöntem üzerinde duruldu. Birincisi arıtılan atıksuyun berraklaştırılması, ikincisi derin deşarj yöntemiyle arıtılan atıksuyun Marmara Denizi’ne verilmesi. Birinci şık hem çok pahalı, hem ağartılmış suyu diyelim Ergene’ye verdik, su renk olarak düzelir, ancak bileşimindeki tuz ne olacak? Tuz yine Ergene nehrinin canlanmasını engeller ve bu suyla doğal olarak tarım da yapılamaz. Bu proje aslında milli menfaatler açısından önemli bir proje. Arıtılmış atık sudaki tuzu ayrıştırmak hem çok maliyetli hem elektrik enerjisi tüketimi dolayısı ile ithalata dayalı bir sistem; Biz arıtılmış tuzlu suyu zaten tuzlu olan denize ulaştırıyoruz, temiz suyu ise yüzey sularını toplayıp önüne baraj yapıp kullanmayı planlıyoruz. Yani yağmur sularını denize göndermeden kullanıyoruz.”
ÇOSB Bölge Müdürü Özdoğan, “Yukarıda saydığım nedenlerden dolayı biz derin deşarj yöntemiyle atıksuyun Ergene nehrini görmeden Marmara Denizi’ne verilmesi seçeneğini üzerinde çalışlarımızı yoğunlaştırdık. Çerkezköy Organize Sanayi Bölgesi, Çerkezköy Veliköy Islah OSB, Çorlu Deri OSB, Çorlu Ergene-2 Islah OSB, Çorlu Velimeşe Islah OSB bu proje üzerinde çalışıyor. Ortak bir komisyon oluşturduk. Bu beş bölgeye ek olarak kuruluşunu tamamladıktan sonra Karaağaç Islah OSB ve Yalıboyu Islah OSB de projeye ortak olabilir. İstanbul Teknik Üniversitesi’nin danışmanlığında çalışmalarımızı yürütüyoruz. İTÜ ile danışmanlık konusunda bir anlaşma yaptık. 45 kilometrelik atıksu kanalı kapalı mı, açık mı olacak? Güzergahı ve denize nereden, nasıl deşarj edileceği bu çalışmalardan sonra belli olacak. Bir taraftan da ÇED raporu için çalışmalara başlıyoruz. Proje takriben 100 milyon Euro’ya mal olacak. Her OSB maliyete atıksu payı ve alan büyüklüğü oranında katılacak. Halen ÇOSB’de 215, Veliköy Islah OSB’de 70, Velimeşe Islah OSB’de 173, Ergene-2 Islah OSB’de 127, Çorlu Deri OSB’de 118 sanayi kuruluşu üretimini sürdürüyor. Karaağaç’ta 35, Yalıboyu’nda ise 18 fabrika faal olarak çalışıyor ” dedi.